丹佛的铁路货场与设备堆场
丹佛的铁路名录包括 BNSF 的西第53街区（West 53rd Place）多式联运设施、联合太平洋铁路（Union Pacific，简称 UP）的约克街（York Street）枢纽，以及位于该市东北部的哈德逊物流中心（Logistics Center Hudson）。UP 的设施通常仍被称为第40大道（40th Avenue），尽管其入口在多年前就已迁至约克街。哈德逊是一个独立的铁路直通服务点，当其为订舱交接地点时，应明确予以指明。
位于丹佛和亨德森（Henderson）的设备堆场为约定的装卸吊运（lift）、暂存（hold）、维修（repair）或还箱（return）提供了更多选择。它们的作用取决于具体的作业类型，因此前岭地区（Front Range）的送货计划既需要明确铁路始发地，也需要明确所有者授权的设备目的地。
丹佛、亨德森与哈德逊参考信息
铁路货场（Rail ramps）
| 设施名称 | 地址 |
|---|---|
| BNSF Railway, Denver Intermodal Facility | 585 West 53rd Place, Denver, CO 80216 |
| UP - 40th Avenue | 4085 N York St, Denver, CO 80216 |
| BNSF Logistics Center Hudson | 2001 Lch Ave, Hudson, CO 80642 |
设备堆场（Equipment depots and yards）
| 设施名称 | 地址 |
|---|---|
| Complete Container Services/Div. BVD | 6515 Delaware St, Denver, CO 80221 |
| Denver Intermodal Express, Inc. - DIX | 10700 E 40th Ave, Denver, CO 80239 |
| Transportation Specialists, Ltd. - TSL | 10051 Dallas St, Henderson, CO 80640 |
在安排卡车前，请将订舱信息和当前放行信息与相应的运营方进行核对匹配。
为什么 UP 40th Avenue 使用约克街地址
说明了旧第40大道入口的关闭以及约克街新入口的启用。该铁路公司的列出了4085 York Street，并提供了司机路线图。
这段历史理清了熟悉的货场旧名与现有街道参考地址之间的关系。对于当前的进场作业，请使用约克街入口指引，而不是仅因为订单上写着第40大道就把司机引导到旧大门。如果客户提供了较旧的路线单，请在保留正确的 UP 设施标识的同时更新实际的交接物理地址。
当前的枢纽页面对闸口开放时间、换装吊运（flip）以及适路性检查（roadability）时间表进行了区分。设备支持的服务时间窗口可能与一般进出场时间不同。请核实此次进场所需的具体作业，尤其是当提箱取决于落地箱起吊或排除设备故障时。
BNSF 丹佛货场与独立的哈德逊中心
BNSF 的丹佛多式联运设施位于 585 West 53rd Place。其是该市区枢纽的运营方资源查询渠道。安排提箱时，请保留该地址及已放行集装箱的相关信息。
介绍了位于丹佛东北部 76 号州际公路附近的铁路直通开发区。哈德逊场地使用 2001 LCH Avenue。切勿将其用作西第53街区的备用地址。
对于发往哈德逊的货物，请要求服务提供商明确实际的操作流程和接收手续。铁路直通物流中心可能涉及客户场地及超出常规集装箱货场提箱模式的货物装卸安排。确认订单涉及的是整箱多式联运单元、棚车/铁路货车货物，还是其他约定的服务。
在比较铁路运输方案时，应将完整的本地送货和设备计划纳入考量。即使两种产品都在丹佛市场推广，分配到不同的枢纽货场也可能改变卡车运输段的路线与成本。订舱服务提供商必须确认拟议的铁路服务确实使用的是对比时所假设的设施。
将堆场能力与作业需求相匹配
列明其具备重箱堆存、集装箱及底盘车维修、重箱吊运以及公共地磅服务。因此，其位于特拉华街（Delaware Street）的场地可以满足特定的装卸操作咨询。请向运营方提供重量和设备详情并获得其服务确认；公布的最大处理能力并不代表对每一笔货物或每次进场都予以许可。
TSL 的丹佛枢纽位于亨德森的 10051 Dallas Street。分别公布了大门进出和吊运作业的时间窗口。如果集装箱需要落箱或上架底盘车，请根据装卸截止时间进行规划。在堆场关门前到达并不一定能留出足够的时间完成所需的吊装作业。
Denver Intermodal Express 是位于东第40大道的一处独立运营设施。切勿将其与 UP 历史上名为第40大道的货场混淆。请在订单中注明运营方和完整的街道地址，以免将设备堆场作业误认为是铁路货场提箱。
如需维修作业，请明确设备所有者、状况问题以及批准该服务的责任方。如需使用地磅称重，请说明称重任务和车辆组合情况。如需堆存，请确定集装箱是重箱还是空箱、是带轮停放还是落地上坎，以及后续将如何放行给下一辆卡车。
协调前岭地区的配送
向调度人员提供收货人的实际地址和卸货预约时间，包括卡车是留在现场等待卸货（live unload），还是甩下集装箱供日后提取。当送货地点位于前岭其他区域或超出本地大都市圈时，仅提供通泛的“丹佛”目的地是远远不够的。
卸货后请理清整个设备运转周期。指定的还箱地点可能是某个堆场而非最初的铁路货场，且底盘车可能另有还箱目的地。如果收货人需要数天时间，请确认该期间的设备使用安排，以及如何将准备就绪的通知传达给承运人。
在提走集装箱之前，应就中途暂存（hold）达成一致。明确其目的、日期、装卸要求和提箱计划。若货物必须转运至仓库或其他车辆中，请将其明确为转运（transload）作业，注明品名、包装、尺寸和出港设备配置。对这些额外的交接环节进行了详细说明。