波士顿的码头与集装箱堆场

最后更新: 10月 24, 2026|首次发布: 6月 15, 2026

康利码头位于南波士顿的闸口与曼斯菲尔德、皮博迪和兰多夫的堆场相互独立。码头的进港截止时间与区域还箱路段直接影响新英格兰地区的整条配送链路。

波士顿的码头与集装箱堆场 hero
作者 Jakhongir Mustafaev
Jakhongir Mustafaev 创始人兼产品经理,任职于Portmate

波士顿的码头与集装箱堆场

康利码头(Conley Terminal)是波士顿的海运集装箱交接点,地址位于南波士顿(South Boston)的 700 Summer Street。集装箱设备堆场则分布在临水区之外:包括曼斯菲尔德(Mansfield)的 Intransit、皮博迪(Peabody)的 Ideal 以及兰多夫(Randolph)的 RoadOne。因此,波士顿地区的配送任务在完成卸货后,其位置可能距离海运码头闸口和指定的设备还箱点都相当远。

为了制定可行的作业计划,需要将康利码头的卡车进港流程、新英格兰地区收货人的实际情况以及后续的空箱调运统筹协调。港口名称代表的是货运市场;而码头与堆场的具体地址才决定了承运人必须履行的实际运输行程。

正在加载码头地图...

康利码头及区域设备堆场参考

港口与海运作业点

设施地址
Conley Container Terminal700 Summer Street, Boston, MA 02127

设备堆场与场站

设施地址
Intransit Container, Inc. - ICI (Coastal)241 Francis Ave, Mansfield, MA 02048
Ideal Transportation Company, Inc.17 Oak St, Peabody, MA 01960
RoadOne IntermodaLogistics New England1 Kellaway Dr, Randolph, MA 02368

确认了 700 Summer Street 这一地址。排线时请务必使用当前的码头信息及运营商的进港路线指引,切勿直接沿用以往路径单上复制的临水区旧地址。

做好前往南波士顿的卡车进港准备

Massport 的将码头的正常营业时间与较早的进港截止时间明确区分开来。公布的流程要求司机必须在进港截止时间前取得带时间戳的堆场通行证(yard pass)。在安排提还箱计划时请核对最新指引;在接近码头闭闸时间前赶到,并不等同于能够及时入场完成业务交接。

该指引还详细说明了司机身份凭证、反光服要求、业务办理资源和码头通知系统。应要求承运人让司机充分熟悉康利码头的实际操作流程,不要想当然地套用其他港口的注册或进出规则。如果指派的司机发生变更,请确保接替的司机同样备齐所需的进港信息并做好相应准备。

Massport 对指出,巴特勒货运通道(Butler Freight Corridor)是服务于该码头的专用卡车通道。请按照码头运营方最新的进港路线行驶,避免使用常规的临水区街道替代专用的货运进港方案。

在向收货人确认前核实集装箱状态

核对箱号、船公司、卸船码头以及放行编号。利用 Massport 关联的客户工具核实集装箱的可用状态(unit availability)以及是否存在未处理的放行问题。船舶到港时间有助于预测作业进度,但卡车最终需要的是一个根据既定业务计划确实可以提取的集装箱。

将提箱时间与收货人的预约及卸货方式协调一致。如果是现场等待卸货(live unload),需确认在客户处的预期耗时以及随后的设备归还安排;如果是落箱(drop),则需明确由谁申报空箱以及后续提走空箱所需的提前通知时间。

码头较早的进港截止时间不仅影响首次提箱,同样对后续的还箱顺序至关重要。如果收货人卸货较晚,码头下一次受理交接可能就要推迟至次日。在假设当天能将空箱归还至康利码头或当地堆场之前,请务必先确认箱属方指定的还箱地点和服务时间窗口。

对于冷藏货物,必须明确提供运输和收货要求。码头具备冷藏作业能力,并不代表公路运输设备、客户卸货方案或两端之间所需的带电打冷存储就已经得到妥善解决。

曼斯菲尔德、皮博迪和兰多夫是各自独立的堆场路段

将 Intransit 位于曼斯菲尔德 Francis Avenue 的场地列为波士顿地区的设备参考点。这可用于租赁公司的相关堆场地盘查;但具体的放箱、退租或还箱操作仍需获得箱属方的授权以及堆场的接收确认。

Ideal 的 Oak Street 堆场位于皮博迪,而 RoadOne 的 Kellaway Drive 堆场则位于兰多夫。在设备调度指令中,请务必写明运营商、城镇名称和街道。这些堆场往返南波士顿的路线以及彼此之间的路线截然不同。如果运输方案仅含糊地假定为“波士顿堆场”,将导致行程的关键部分悬而未决。

对于提箱操作,请注明设备编号和类型、是否落位在地面(grounded),以及由谁提供底盘车和吊装作业。对于还箱操作,需询问底盘车是与集装箱一同交还,还是必须终止在其他地点。如果涉及购买二手集装箱用于仓储,需商定出库放行凭证以及在买方场地的卸箱方式;此类业务与归还船公司设备完全不同。

如果方案中包含暂存(storage),请明确注明起止日期、重箱或空箱状态、带底盘还是落位状态,以及后续提货方。在集装箱从码头提走之前,必须就这些安排达成一致。堆场名录中列有该地点并不代表已预留了仓储容量。

选择合适的新英格兰分拨模式

对于直运送达(direct delivery),无论是送往大波士顿地区还是新英格兰更远的地方,均需提供收货人的完整地址和预约时间。承运人需要评估实际的公路行驶路段及后续设备归还,而不能仅凭一个宽泛的区域目的地进行测算。

对于转运换装(transload),需明确操作仓库的具体位置,并说明包装形式、数量、重量、尺寸以及转运外运的运输方式。确认货物是否需要仓储,以及掏箱后由谁负责运走空箱。同一运营商名称下的仓库地址可能与名录中的设备堆场并非同一地点。

我们的有助于比对不同全流程配送链条。在评估各备选方案时,请将卸货、潜在暂存、外运配送及最终集装箱处置均纳入考量。

对于出口货物,需根据康利码头的集港时间窗口和截止时间倒排计划。在向码头递交重箱之前,提前安排好经过授权的空箱提取、验箱以及发货人的装箱预约。最终的派车单应为司机提供贯穿南波士顿闸口及各区域设备停靠点的清晰作业顺序。