劳德代尔堡的码头与铁路货场
劳德代尔堡的集装箱门户是大沼泽地港（Port Everglades），其海运码头与佛罗里达东海岸铁路（Florida East Coast Railway，简称 FEC）的近港货运设施各自承担不同的货运环节。佛罗里达国际码头（FIT）负责特定的海运码头作业业务；FEC 设施负责铁路交接；港务局行政地址则是主管机构的办公地。在卡车派单中，这三者绝不能混淆替代。
大沼泽地港不仅服务于布劳沃德县（Broward County），也辐射更广泛的南佛罗里达市场，包括运往迈阿密-戴德县（Miami-Dade County）和棕榈滩县（Palm Beach County）的货物。尽管迈阿密和西棕榈滩如今有单独的本地设施指南，但这些运输连接依然密不可分。
大沼泽地港码头与铁路接入
港口与海运地点
| 设施 | 地址 |
|---|---|
| Florida International Terminal | 4100 McIntosh Rd, Fort Lauderdale, FL 33316 |
| Port Everglades | 1850 Eller Drive, Fort Lauderdale, FL 33316 |
铁路设施
| 设施 | 地址 |
|---|---|
| FEC Railway Fort Lauderdale Yard | 1500 Eller Drive, Fort Lauderdale, FL 33316 |
位于 Eller Drive 1850 号的大沼泽地港地址采用的是港务局。这并不是通用的货物闸口。请务必获取该货载具体对应的码头、租户或装卸代理的接收地址。
佛罗里达国际码头及其客户工具
列出的地址为 4100 McIntosh Road。请在运单上保留最新的地址，切勿使用旧的 McIntosh Road 门牌号。运营方还提供了预约、船期、客户支持、延迟闸口（late-gate）以及特殊货物装卸等相关资源。
应根据实际的现场作业任务使用这些工具。进口查询关注具体集装箱的可用性（availability）和放行状态（release）。出口提送则需要核对正确的订舱号和集港窗口期（receiving window）。延迟闸口申请或框架箱拆箱（flatrack stripping）属于附加安排，不能直接默认为已包含在普通预约中。
空箱返还指引需与重箱作业分开独立核对。FIT 在其客户工具中链接了独立的空箱堆场资源；此前在 McIntosh Road 提取过进口集装箱，并不代表空箱也可以从同一个入口还回。设备所有人和接收运营方必须就指定的还箱业务达成一致。
对于非标准货物，需明确说明将以何种形态运离码头：装在底盘车上的集装箱、拆箱后的货物，还是需要特殊吊装的单件大件。在选择运输车辆之前，应提供尺寸、重量和装卸要求。码头具备处理货物的能力，并不等于允许所有道路车型进场，也不等于接受未预约的特殊吊装作业。
FEC 近港设施属于铁路作业区
对 FEC 运营的多式联运集装箱换装设施（ICTF）进行了介绍，并说明了其国内和国际业务功能。该页面还区分了国内和国际闸口区。请务必确认业务使用的是国内闸口还是国际闸口。
FEC 劳德代尔堡货场使用 Eller Drive 1500 号。该铁路公司的是对应的运营方参考页面。请核对具体运输业务当前的货运站操作指引以及订舱服务商的放行信息。
对于“海运至铁路”（vessel-to-rail）的联运货物，请先确认该转运是否已包含在已订舱的运输条款内。本地卡车的需求可能是特定的短驳转运、铁路放行后的最终配送，或者根本不需要独立的港口短驳（drayage）。近港铁路连接属于基础设施；订舱单才能决定由谁使用该设施以及由谁安排装卸。
如果客户要求在 FIT 与铁路作业区之间安排卡车转运，需明确起讫双方地点、双方的参考号、集装箱和底盘车安排，以及接收截止时间。即使是短途转运，也同样需要明确的目的地和被系统接受的作业预约。
超越常规集装箱吊装的港口准入与货物装卸
港务局的涵盖了除常规集装箱作业之外的更广泛业务。大沼泽地港还通过不同的设施和作业安排处理散货、件杂货及其他特种货物。如果卡车运单仅注明港口名称，会导致具体的装载任务处于未明确状态。
前往港区租户处提货时，请获取指定的建筑物、泊位或货区、运营方以及提货单（pickup order）。确认货物是打托、地板平铺、捆扎、轮式滚装，还是需要特殊的装卸设备。收货客户应提前确认在目的地将如何卸载同批货物。
对于冷藏或易腐货物，在承诺送达时间前，需协调好适用的码头放行手续以及任何查验或仓库操作安排。某一地点有插电设施，并不意味着另一地点也提供带电存储。仓储需求应明确说明温度要求、制冷机组状态、存放时长以及负责监控的责任方。
将布劳沃德县提货点与实际收货人精准对接
从劳德代尔堡出发，既可能是布劳沃德县本地配送，也可能是南佛罗里达州内更长距离的运输。请明确指出客户的实际进门入口和预约时间，若目的地在迈阿密-戴德县或棕榈滩县，更需明确列出。切勿将此类任务与忽略了同等里程或空箱返还的所谓名义上的本地港口短驳相提并论。
如果收货人需要甩挂（drop），需就底盘车使用安排、预计空箱备妥日以及后续提空箱时间达成一致。如果货物必须转运至其他车辆，需明确仓库及装卸范围。对额外的货物与设备责任进行了详细说明。
提供了相邻的迈阿密港（PortMiami）、海厄利亚（Hialeah）和迈阿密地区堆场的相关背景。当这些地点确实出现在货运路线中时可参考该指南，同时对在此处放行的集装箱，请始终将大沼泽地港作为始发地。